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液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠。當(dāng)采用往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可避免減速器，無(wú)驅(qū)動(dòng)間隙和平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)，因此廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿，因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí)，不同腔進(jìn)油，活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同。

柱塞式油缸:

（1）柱塞液壓缸為單作用液壓缸，通過(guò)液壓只能向一個(gè)方向移動(dòng)，柱塞的回位取決于其他外力或柱塞的重量。

（2）柱塞僅由氣缸套支撐，不與氣缸套接觸，因此氣缸套加工非常簡(jiǎn)單，適合制作長(zhǎng)行程液壓缸。

（3）工作時(shí)，柱塞始終處于壓力下，必須有足夠的剛度。

（4）柱塞的重量往往較大，水平放置時(shí)，由于自重容易下垂，導(dǎo)致密封件和導(dǎo)向件單側(cè)磨損，因此垂直使用更為有利。