作為一種高耗能的行業(yè)，鋼鐵是全球矚目的碳減排行業(yè)。鋼鐵冶金低碳轉(zhuǎn)型不僅需要技術(shù)創(chuàng)新支撐，更需要全球范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同達成共識。
11月18日，中國寶武聯(lián)合全球鋼鐵業(yè)及生態(tài)圈伙伴單位共同發(fā)起成立全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟。聯(lián)盟由來自世界15個國家、62家企業(yè)、高等院校、科研機構(gòu)共同組建。
中國寶武集團此舉贏得國外同行業(yè)的贊賞。聯(lián)盟成員之一，安賽樂米塔爾集團副總裁中國區(qū)首席執(zhí)行官桑杰表示，由寶武倡議成立的全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟是個非常棒的倡議。這個倡議讓鋼鐵價值鏈的上、中、下游的全球企業(yè)都可以參與到碳減排當中，并一起研發(fā)討論怎樣的碳減排技術(shù)對整個產(chǎn)業(yè)來說是最高效、有用的。
包括在內(nèi)安賽樂米塔爾，全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟成員還有蒂森、塔塔、BHP、力拓、VALE、FMG等國際著名企業(yè)以及亞琛大學、烏克蘭冶金研究院、達涅利、普瑞特等科研院所和工程技術(shù)公司。國內(nèi)聯(lián)盟成員單位有鞍鋼集團、河鋼集團、首鋼集團、沙鋼集團等20家鋼鐵企業(yè)，中國鋼研集團、江蘇產(chǎn)業(yè)研究院等科研機構(gòu)，上海交通大學、北京科技大學、東北大學、重慶大學、中南大學等11所大學以及來自鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)的合作伙伴。
鋼鐵低碳工藝的創(chuàng)新，離不開基礎研究。值得注意的是，中國寶武集團還發(fā)起了低碳冶金創(chuàng)新基金，每年提供3500萬元資金重點資助低碳冶金領(lǐng)域基礎和應用基礎研究。據(jù)了解，中國寶武集團設立該基金的目的為了資助低碳冶金領(lǐng)域基礎和應用基礎研究、低碳冶金工藝技術(shù)探索和重大創(chuàng)新實踐，支撐低碳冶金技術(shù)進步和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
中國寶武中央研究院公布《低碳冶金創(chuàng)新基金項目申報和管理指南》。中國寶武工程科學家朱仁良介紹，2021年項目指南將聚焦傳統(tǒng)流程低碳冶金、氫冶金、能源替代、冶金資源綜合利用等領(lǐng)域，鼓勵高效、可持續(xù)的鋼鐵及相關(guān)領(lǐng)域新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝等基礎及應用基礎研究。
當天舉行的2021全球低碳冶金創(chuàng)新論壇上，中國寶武集團還公布了低碳冶金技術(shù)路線圖。中國寶武碳中和冶金技術(shù)的發(fā)展將按鋼鐵流程極限能效減碳、重構(gòu)高爐工藝技術(shù)減碳、氫冶金技術(shù)減碳、短流程近終形制造技術(shù)減碳、循環(huán)經(jīng)濟減碳、二氧化碳資源化利用技術(shù)減碳六條路線部署和實施。
記者了解到，中國寶武曾于2021年1月20日在鋼鐵行業(yè)率先發(fā)布碳減排宣言： 2021年發(fā)布低碳冶金路線圖，2023年力爭實現(xiàn)碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年力爭減碳30%，2050年力爭實現(xiàn)碳中和。
“我國鋼鐵行業(yè)碳排放已進入峰值平臺期，碳達峰可能在2024年或‘十四五’前期實現(xiàn)，峰值約為17-18億噸。”中國工程院院士干勇在論壇上表示，鋼鐵行業(yè)落實雙碳目標進程中，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與流程結(jié)構(gòu)是兩大重要抓手，關(guān)鍵共性技術(shù)突破是重要支撐，節(jié)能、界面技術(shù)、智能制造是有效手段。
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