磁盤空間不足
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軌跡規(guī)劃與控制方法實驗研究1引言本章在前述能耗最優(yōu)軌跡規(guī)劃和模糊滑模變結構控制器設計的理論基礎上
,開展對軌跡規(guī)劃和控制方法有效性的驗證性實驗研究首先,搭建基于EtherCAT現場總線控制系統(tǒng)和雙平行四邊形碼垛機器人硬件系統(tǒng)的實驗平臺,并采用Beckhoff開發(fā)的TwinCAT軟件,對最優(yōu)軌跡規(guī)劃和滑模變結構控制進行算法設計。然后,開展機器人關節(jié)摩擦辨識實驗,以得到的摩擦補償模型。最后,開展基于摩擦補償的模糊滑模變結構控制實驗,對測試軌跡進行軌跡跟蹤性能測試實驗,并進行測試軌跡與能耗最優(yōu)軌跡的能耗對比實驗,以驗證控制系統(tǒng)的有效性及能耗最優(yōu)軌跡規(guī)劃方法的有效性。2碼垛機器人實驗系統(tǒng)組成本課題由于要實現機器人的高軌跡跟蹤精度,要求控制周期較短,對通訊周期也提出了較高的要求。EtherCAT現場總線作為先進總線技術的代表,其修改了傳統(tǒng)網絡通訊的物理層協(xié)議,具有高傳輸速度(100Mbps、低同步周期(100ns)的特點。在本課題高通訊要求的背景下,EtherCAT現場總線的優(yōu)勢可以得到充分發(fā)揮,所以考慮基于EtherCAT現場總線搭建實驗系統(tǒng)。1實驗系統(tǒng)硬件組成根據碼垛機器人的特點及工作要求,選取了實驗所需硬件從目前國內大部分的高速公路現況來看
,幾乎80%的公路沿線都已經具有了工控機和光纖傳輸線路,因此,可以利用原有的光網絡進行圖像傳輸,大大的節(jié)約了建設成本 工控機系統(tǒng)優(yōu)勢: 1、可以利用公路上原有的光網絡傳輸視頻圖像,使布線簡單化。 2、穩(wěn)定性好,不死機,使用嵌入式操作系統(tǒng)?div id="d48novz" class="flower left">3.使用環(huán)境的影響使用環(huán)境包括溫度、濕度
本微機繼電保護測試儀既具有大型測試儀優(yōu)越的性能
所以咱們能夠經過檢測硬盤數據是否完好來判別BIOS是不是被損壞
,假如硬盤數據完好無缺此外,還有以下三種狀況會形成設備開機無顯示的表象:1.由于主板擴展槽或擴展卡有問題,致使插上諸如聲卡等擴展卡后主板沒有響應而無顯示便于多任務的調度和運行尺寸緊湊
?三相繼電保護測試儀是在參照電力部頒發(fā)的《微機型繼電保護試驗裝置技術條件(討論稿)》的基礎上,廣泛聽取用戶意見
這需要許多人的盡力
2、過車顯示“無車牌” 此類故障多數是因為圖像輸入方面的原因首先檢查車牌識別攝像機是否正常
碼垛機器人C6640型號工控機支持TwinCAT3的編譯環(huán)境
,而TwinCAT3集成了PLC、NC功能,其操作系統(tǒng)為實時操作系統(tǒng),實時控制周期僅為50us,可滿足控制算法的實時性要求,這給控制算法的實時性提供了軟件基礎TwinCAT3的軟件原理圖如圖5-3所示。軟PLC模塊主要完成計算及輸出信號發(fā)出的功能,其主要分為運動控制模塊和邏輯控制模塊。運動控制模塊與驅動器中的虛擬軸模塊NC相連接,運動控制信號輸入到NC軸后,NC軸輸出電流輸入到伺服電機,實現對電機的運動控制。電機編碼器與NC軸相連,將電機的實際位置反饋到NC中